新標(biāo)準(zhǔn)集料試驗(yàn)加速磨光機(jī)

簡要描述：新標(biāo)準(zhǔn)集料試驗(yàn)加速磨光機(jī)適用于室內(nèi)模擬汽車輪胎對公路路面的磨光作用，通過對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借以測得骨料的抗磨光性能，從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩擦系數(shù)要求的路段以及為合理開發(fā)利用石料資源提供科學(xué)依據(jù)，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制人造骨料提供技術(shù)參考。

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-09-19
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新標(biāo)準(zhǔn)集料試驗(yàn)加速磨光機(jī)簡介

一、設(shè)備用途與價值

該設(shè)備是公路工程集料性能檢測的核心儀器，專注于室內(nèi)模擬汽車輪胎在行駛過程中對公路路面的長期磨光作用。通過對路面面層所用骨料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加速磨光處理，可精準(zhǔn)測得骨料的抗磨光性能指標(biāo)。這一指標(biāo)為工程選材提供關(guān)鍵依據(jù)：既能幫助技術(shù)人員根據(jù)不同路段（如高速公路、山區(qū)公路）對摩擦系數(shù)的差異化要求，選用適配骨料；也能為科學(xué)開發(fā)利用本地石料資源、降低工程成本提供數(shù)據(jù)支撐。同時，其高效的試驗(yàn)流程大幅縮短了防滑路面材料的研究周期，為新型人造防滑骨料的研制與性能驗(yàn)證提供了可靠的技術(shù)參考，助力公路交通安全與路面耐久性提升。

二、設(shè)備設(shè)計與優(yōu)勢

本型號加速磨光機(jī)嚴(yán)格依據(jù)最新國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTGE42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》中 T0321-2005 技術(shù)要求制造，同時充分吸收國外同類機(jī)型在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與操作便捷性上的優(yōu)點(diǎn)。整機(jī)采用緊湊化設(shè)計，不僅節(jié)省實(shí)驗(yàn)室空間，更提升了設(shè)備運(yùn)行時的穩(wěn)定性；核心的溜砂溜水系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，能實(shí)現(xiàn)磨料與水流的均勻、精準(zhǔn)輸送，避免因物料分布不均導(dǎo)致的試驗(yàn)誤差；配備的轉(zhuǎn)速控制裝置可靈活調(diào)節(jié)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速，適配不同試驗(yàn)場景需求，是兼顧性能與性價比、替代進(jìn)口產(chǎn)品的理想選擇。

三、核心結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

傳動機(jī)構(gòu)：由電機(jī)、同步齒輪、橡膠輪總成等關(guān)鍵部件組成，核心作用是穩(wěn)定傳遞動力并精準(zhǔn)改變速比。其傳動效率高、運(yùn)行平穩(wěn)，能確保磨光過程中動力輸出的持續(xù)性與均勻性，為試驗(yàn)精度奠定基礎(chǔ)。

道路輪裝置：作為試件承載核心，可一次性安裝 14 塊石料試件，大幅提升單次試驗(yàn)的效率。道路輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計貼合實(shí)際路面受力場景，能模擬骨料在路面中的真實(shí)受力狀態(tài)。

溜砂溜水裝置：包含儲砂斗、支架與溜槽，不僅能安全存儲磨料，更可通過精密結(jié)構(gòu)控制溜砂量與溜水量。均勻的磨料與水流供給，保證了每塊試件受到的磨光作用一致，減少系統(tǒng)誤差。

配重裝置：由杠桿、配重及護(hù)罩構(gòu)成，可嚴(yán)格按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為道路輪施加規(guī)定壓力。壓力的穩(wěn)定性直接影響磨光效果的真實(shí)性，護(hù)罩設(shè)計更提升了設(shè)備運(yùn)行的安全性。

試模：專為石料試件制作設(shè)計，材質(zhì)與結(jié)構(gòu)適配骨料特性，能確保制作的試件尺寸標(biāo)準(zhǔn)、形狀規(guī)整，滿足試驗(yàn)對試件一致性的要求。

四、新標(biāo)準(zhǔn)集料試驗(yàn)加速磨光機(jī)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

道路輪外徑：406mm±3mm

道路輪寬度：44.5mm±1mm

橡膠輪直徑：200mm±3mm

橡膠輪寬度：38mm±2mm；44.5mm±0.5mm

橡膠輪硬度：69 IRHD±3IRHD

橡膠輪厚度：16mm±0.5mm

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